Üsküdar-Yamanevler Metro Hattı
İstasyonlar
-
- YÜRÜYEN MERDİVEN (0)
-
- HİDROLİK ASANSÖR (0)
-
- ELEKTRİKLİ ASANSÖR (0)
-
- YÜRÜYEN BANT (0)
-
- İSTASYON (0)
-
- YÜRÜYEN MERDİVEN (0)
-
- HİDROLİK ASANSÖR (0)
-
- ELEKTRİKLİ ASANSÖR (0)
-
- YÜRÜYEN BANT (0)
-
- İSTASYON (0)
-
- YÜRÜYEN MERDİVEN (0)
-
- HİDROLİK ASANSÖR (0)
-
- ELEKTRİKLİ ASANSÖR (0)
-
- YÜRÜYEN BANT (0)
-
- İSTASYON (0)
-
- YÜRÜYEN MERDİVEN (0)
-
- HİDROLİK ASANSÖR (0)
-
- ELEKTRİKLİ ASANSÖR (0)
-
- YÜRÜYEN BANT (0)
-
- İSTASYON (0)
-
- YÜRÜYEN MERDİVEN (0)
-
- HİDROLİK ASANSÖR (0)
-
- ELEKTRİKLİ ASANSÖR (0)
-
- YÜRÜYEN BANT (0)
-
- İSTASYON (0)
-
- YÜRÜYEN MERDİVEN (0)
-
- HİDROLİK ASANSÖR (0)
-
- ELEKTRİKLİ ASANSÖR (0)
-
- YÜRÜYEN BANT (0)
-
- İSTASYON (0)
-
- YÜRÜYEN MERDİVEN (0)
-
- HİDROLİK ASANSÖR (0)
-
- ELEKTRİKLİ ASANSÖR (0)
-
- YÜRÜYEN BANT (0)
-
- İSTASYON (0)
-
- YÜRÜYEN MERDİVEN (0)
-
- HİDROLİK ASANSÖR (0)
-
- ELEKTRİKLİ ASANSÖR (0)
-
- YÜRÜYEN BANT (0)
-
- İSTASYON (0)
-
- YÜRÜYEN MERDİVEN (0)
-
- HİDROLİK ASANSÖR (0)
-
- ELEKTRİKLİ ASANSÖR (0)
-
- YÜRÜYEN BANT (0)
-
- İSTASYON (0)
-
- YÜRÜYEN MERDİVEN (0)
-
- HİDROLİK ASANSÖR (0)
-
- ELEKTRİKLİ ASANSÖR (0)
-
- YÜRÜYEN BANT (0)
-
- İSTASYON (0)
-
- YÜRÜYEN MERDİVEN (0)
-
- HİDROLİK ASANSÖR (0)
-
- ELEKTRİKLİ ASANSÖR (0)
-
- YÜRÜYEN BANT (0)
-
- İSTASYON (0)
-
- YÜRÜYEN MERDİVEN (0)
-
- HİDROLİK ASANSÖR (0)
-
- ELEKTRİKLİ ASANSÖR (0)
-
- YÜRÜYEN BANT (0)
-
- İSTASYON (0)
-
- YÜRÜYEN MERDİVEN (0)
-
- HİDROLİK ASANSÖR (0)
-
- ELEKTRİKLİ ASANSÖR (0)
-
- YÜRÜYEN BANT (0)
-
- İSTASYON (0)
-
- YÜRÜYEN MERDİVEN (0)
-
- HİDROLİK ASANSÖR (0)
-
- ELEKTRİKLİ ASANSÖR (0)
-
- YÜRÜYEN BANT (0)
-
- İSTASYON (0)
-
- YÜRÜYEN MERDİVEN (0)
-
- HİDROLİK ASANSÖR (0)
-
- ELEKTRİKLİ ASANSÖR (0)
-
- YÜRÜYEN BANT (0)
-
- İSTASYON (0)
-
- YÜRÜYEN MERDİVEN (0)
-
- HİDROLİK ASANSÖR (0)
-
- ELEKTRİKLİ ASANSÖR (0)
-
- YÜRÜYEN BANT (0)
-
- İSTASYON (0)
Üsküdar - Ümraniye - Çekmeköy Metro Projesi kapsamında inşa edilen hattın 1. etabı, 15 Aralık 2017 tarihinde hizmete açılmıştır. M5 Hattı, Anadolu Yakası’nın ikinci metro hattı olup, Türkiye’nin ilk sürücüsüz metro hattıdır. Hat, Üsküdar Meydanı’ndan başlayarak, Kısıklı üzerinden Ümraniye ilçe merkezine bağlanmaktadır.
İnşa edildiği güzergâh üzerinde yüksek yolcu potansiyeline sahip olan hattın 2. etabı tamamlandığında, 7 istasyon daha açılacak ve hat Çekmeköy bölgesine kadar ulaşacaktır. İstanbul Büyükşehir Belediyesi raylı sistemler gelecek vizyonu çerçevesinde sürdürülen çalışmalarla, M5 Hattı’nın Sultanbeyli ve Sabiha Gökçen Havalimanı’na kadar uzatılması planlanmaktadır.
Hizmete Açılış Tarihi
15 Aralık 2017
İşletme Bilgileri
- Hat Uzunluğu: 10,6 Km. (işletmedeki bölüm, 2. etap ile birlikte 17,8 km.)
- İstasyon Sayısı: 9 (işletmedeki bölüm, 2. etap ile birlikte 16 adet)
- Vagon Sayısı: 126
- Sefer Süresi: 20 Dk. tek yön (2. etap ile birlikte 32 dk. planlanmaktadır.)
- İşletme Saatleri: 06.00 - 24.00
- Günlük Yolcu Sayısı: 100.000 (Ortalama - İlk etap için)
- Günlük Sefer Sayısı: 288 (İlk etap için)
- Sefer Sıklığı: 8 Dk. (İlk etap için)
İstasyon Yapıları
Hattın tünelleri TBM ve NATM yöntemi ile kazılmıştır. İstasyonların tamamı yer altında inşa edilmiştir. İstasyon boyu 140 metredir (Üsküdar İstasyonunda 150 metre) ve 6’lı tren işletmesine uygun yapıdadır. İstasyonların tamamında engelli erişimini sağlayacak özel giriş turnikeleri ve asansörler ile diğer yolcular için yürüyen merdivenler bulunmaktadır. Kısıklı istasyonunda giriş bölgesinden konkors katına (turnike katı) erişim sadece asansörler ile sağlanmakta, konkors katından (turnike katından) peron katına hem asansör hem de yürüyen merdivenler ile erişim sağlanmaktadır. Sistem UTO tam otomatik sürücüsüz şekilde işletildiği için tüm peronlarda PAKS (Peron Ayırıcı Kapı Sistemi) bulunmaktadır.
Entegrasyon
- Üsküdar İstasyonu’nda, Marmaray, İETT ve deniz iskelelerine,
- Altunizade İstasyonu’nda, metrobüs işletmesine aktarma yapılabilir.