M5 Üsküdar-Çekmeköy Metro Hattı
İstasyonlar
-
- YÜRÜYEN MERDİVEN (0)
-
- HİDROLİK ASANSÖR (0)
-
- ELEKTRİKLİ ASANSÖR (0)
-
- YÜRÜYEN BANT (0)
-
- İSTASYON (0)
-
- YÜRÜYEN MERDİVEN (0)
-
- HİDROLİK ASANSÖR (0)
-
- ELEKTRİKLİ ASANSÖR (0)
-
- YÜRÜYEN BANT (0)
-
- İSTASYON (0)
-
- YÜRÜYEN MERDİVEN (0)
-
- HİDROLİK ASANSÖR (0)
-
- ELEKTRİKLİ ASANSÖR (0)
-
- YÜRÜYEN BANT (0)
-
- İSTASYON (0)
-
- YÜRÜYEN MERDİVEN (0)
-
- HİDROLİK ASANSÖR (0)
-
- ELEKTRİKLİ ASANSÖR (0)
-
- YÜRÜYEN BANT (0)
-
- İSTASYON (0)
-
- YÜRÜYEN MERDİVEN (0)
-
- HİDROLİK ASANSÖR (0)
-
- ELEKTRİKLİ ASANSÖR (0)
-
- YÜRÜYEN BANT (0)
-
- İSTASYON (0)
-
- YÜRÜYEN MERDİVEN (0)
-
- HİDROLİK ASANSÖR (0)
-
- ELEKTRİKLİ ASANSÖR (0)
-
- YÜRÜYEN BANT (0)
-
- İSTASYON (0)
-
- YÜRÜYEN MERDİVEN (0)
-
- HİDROLİK ASANSÖR (0)
-
- ELEKTRİKLİ ASANSÖR (0)
-
- YÜRÜYEN BANT (0)
-
- İSTASYON (0)
-
- YÜRÜYEN MERDİVEN (0)
-
- HİDROLİK ASANSÖR (0)
-
- ELEKTRİKLİ ASANSÖR (0)
-
- YÜRÜYEN BANT (0)
-
- İSTASYON (0)
-
- YÜRÜYEN MERDİVEN (0)
-
- HİDROLİK ASANSÖR (0)
-
- ELEKTRİKLİ ASANSÖR (0)
-
- YÜRÜYEN BANT (0)
-
- İSTASYON (0)
-
- YÜRÜYEN MERDİVEN (0)
-
- HİDROLİK ASANSÖR (0)
-
- ELEKTRİKLİ ASANSÖR (0)
-
- YÜRÜYEN BANT (0)
-
- İSTASYON (0)
-
- YÜRÜYEN MERDİVEN (0)
-
- HİDROLİK ASANSÖR (0)
-
- ELEKTRİKLİ ASANSÖR (0)
-
- YÜRÜYEN BANT (0)
-
- İSTASYON (0)
-
- YÜRÜYEN MERDİVEN (0)
-
- HİDROLİK ASANSÖR (0)
-
- ELEKTRİKLİ ASANSÖR (0)
-
- YÜRÜYEN BANT (0)
-
- İSTASYON (0)
-
- YÜRÜYEN MERDİVEN (0)
-
- HİDROLİK ASANSÖR (0)
-
- ELEKTRİKLİ ASANSÖR (0)
-
- YÜRÜYEN BANT (0)
-
- İSTASYON (0)
-
- YÜRÜYEN MERDİVEN (0)
-
- HİDROLİK ASANSÖR (0)
-
- ELEKTRİKLİ ASANSÖR (0)
-
- YÜRÜYEN BANT (0)
-
- İSTASYON (0)
-
- YÜRÜYEN MERDİVEN (0)
-
- HİDROLİK ASANSÖR (0)
-
- ELEKTRİKLİ ASANSÖR (0)
-
- YÜRÜYEN BANT (0)
-
- İSTASYON (0)
-
- YÜRÜYEN MERDİVEN (0)
-
- HİDROLİK ASANSÖR (0)
-
- ELEKTRİKLİ ASANSÖR (0)
-
- YÜRÜYEN BANT (0)
-
- İSTASYON (0)
M5 Üsküdar-Çekmeköy Hattı, Anadolu Yakası’nın ikinci metro hattı olup, Türkiye’nin ilk sürücüsüz metro hattıdır. Hat, Üsküdar Meydanı’ndan başlayarak, Ümraniye ilçe merkezinden geçmekte ve Çekmeköy Meydanında son bulmaktadır.
İnşa edildiği güzergâh üzerinde yüksek yolcu potansiyeline sahip olan hattın İstanbul Büyükşehir Belediyesi raylı sistemler gelecek vizyonu çerçevesinde sürdürülen çalışmalarla, Sultanbeyli ve Kurtköy bölgesine uzatılması planlanmaktadır.
Hizmete Açılış Tarihi
1. Etap Üsküdar-Yamanevler: 15 Aralık 2017
2. Etap Yamanevler-Çekmeköy: 21 Ekim 2018
İşletme Bilgileri
- Hat Uzunluğu: 20 Km.
- İstasyon Sayısı: 16
- Araç Sayısı: 126
- Sefer Süresi: 32 Dk. tek yön
- İşletme Saatleri: 06.00 - 24.00
- Günlük Yolcu Sayısı: 180.000 (Ortalama)
- Günlük Sefer Sayısı: 334
- Sefer Sıklığı: 8 Dk.
İstasyon Yapıları
Hattın tünelleri TBM ve NATM yöntemi ile kazılmıştır. İstasyonların tamamı yer altında inşa edilmiştir. İstasyon boyu 140 metredir (Üsküdar İstasyonunda 150 metre) ve 6’lı tren işletmesine uygun yapıdadır. İstasyonların tamamında engelli erişimini sağlayacak özel giriş turnikeleri ve asansörler ile diğer yolcular için yürüyen merdivenler bulunmaktadır. Kısıklı istasyonunda giriş bölgesinden konkors katına (turnike katı) erişim sadece asansörler ile sağlanmakta, konkors katından (turnike katından) peron katına hem asansör hem de yürüyen merdivenler ile erişim sağlanmaktadır. Sistem UTO tam otomatik sürücüsüz şekilde işletildiği için tüm peronlarda PAKS (Peron Ayırıcı Kapı Sistemi) bulunmaktadır.
Entegrasyon
- Üsküdar İstasyonu’nda, Marmaray, İETT ve deniz iskelelerine,
- Altunizade İstasyonu’nda, metrobüs işletmesine aktarma yapılabilir.